9 વર્ષમાં અડધો KMનો જ પુલ બન્યો, 917 અબજ થયો ખર્ચો, પણ હજુ ટ્રેન ચાલી શકશે નહીં

અમેરિકામાં એક એવો બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો છે, જે ચર્ચાનો વિષય બન્યો છે. આ રેલ્વે બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન પણ કરવામાં આવ્યું છે અને તેના નિર્માણમાં 11 અબજ US ડોલર (લગભગ 917 અબજ રૂપિયા) ખર્ચવામાં આવ્યા છે. આ હાઈસ્પીડ રેલ બ્રિજને બનાવવામાં 9 વર્ષ લાગ્યા હતા. પરંતુ નવાઈની વાત એ છે કે આ રેલવે બ્રિજ ક્યાંય જતો નથી. હા, આ રેલ્વે બ્રિજ ન તો આગળથી અને ન તો પાછળથી જોડાયેલો છે. આ રેલ્વે બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન થઈ ગયું હોવા છતાં હજુ સુધી તેના પર ટ્રેનો દોડી શકી નથી. કેલિફોર્નિયાની રાજ્ય સરકાર આ હાઇ-સ્પીડ રેલ બ્રિજના પૂર્ણ થવા પર ઉજવણી તો કરી રહી છે, પરંતુ તેના માટે તેને ટીકાઓનો પણ સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.

ટ્વિટર અને ટેસ્લાના માલિક એલોન મસ્ક અને ડોગેકોઈનના સર્જક બિલી માર્કસ સહિત કેટલાક દિગ્ગજોએ કેલિફોર્નિયાની હાઈ-સ્પીડ રેલ ઓથોરિટીની મજાક ઉડાવી છે. કેલિફોર્નિયા હાઇ-સ્પીડ રેલ ઓથોરિટીએ ગયા વર્ષે રાજ્યના લાંબા સમયથી વિલંબિત બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એક નાનો વિભાગ 'ફ્રેસ્નો રિવર વાયડક્ટ' (રેલ બ્રિજનું નામ) પૂર્ણ કરવાની ગર્વથી જાહેરાત કરી હતી. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ સાન ફ્રાન્સિસ્કોને લોસ એન્જલસ સાથે જોડવાનો છે.

એલોન મસ્કે તેમના સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર એક રડતા ઇમોજી સાથે રેલ પ્રોજેક્ટ પર નિરાશા વ્યક્ત કરી હતી, જે કથિત રીતે રદ થવાની સંભાવનાનો સામનો કરી રહી છે. જ્યારે બિલી માર્કસે તેની X પોસ્ટમાં કટાક્ષ કરતાં કહ્યું કે, આ અત્યાર સુધીની સૌથી નોંધપાત્ર માનવ સિદ્ધિ છે. તેમણે કહ્યું, '9 વર્ષ અને 11 અબજ ડૉલરના ખર્ચ પછી 1,600 ફૂટ હાઈ-સ્પીડ રેલ. તેને 1,600 ફૂટ ચાલવામાં લગભગ 5 મિનિટનો સમય લાગે છે, તેથી હાઈ-સ્પીડ રેલ તેના માટે ખરેખર મોટી વાત છે.'

મીડિયા સૂત્રોએ અહેવાલ આપ્યો છે કે, આ રેલ બ્રિજ પ્રોજેક્ટ પર ખર્ચવામાં આવેલા નાણાંમાં હાઇ-સ્પીડ રૂટના પ્રથમ તબક્કા માટે પુલ અને અન્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ થાય છે, જે લોસ એન્જલસની ઉત્તરે, બેકર્સફિલ્ડથી બે એરિયાથી લગભગ 80 માઇલ દૂર મેરેડ સુધી લંબાયેલો છે, વિવેચકોએ મદેરા કાઉન્ટીમાં ફ્રેસ્નો રિવર વાયડક્ટની પૂર્ણતાની પ્રશંસા કરતી રેલ ઓથોરિટી દ્વારા અગાઉની પોસ્ટનો પ્રતિસાદ આપ્યો હતો અને તેને પ્રથમ પૂર્ણ થયેલ હાઇ-સ્પીડ રેલ સ્ટ્રક્ચર્સમાંનું એક ગણાવ્યું હતું.

હાઇ-સ્પીડ રેલ ઓથોરિટીએ જણાવ્યું હતું કે, 'લગભગ 1,600 ફૂટ લાંબી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો નદીને પાર કરશે અને બંને છેડે BNSF રેલમાર્ગની સમાંતર દોડશે.' હાઇ-સ્પીડ રેલ ઓથોરિટી દ્વારા પોસ્ટ કરવામાં આવેલા ફોટા દર્શાવે છે કે બ્રિજ બંને છેડે કોઈપણ રીતે જોડાયેલ નથી. આ કારણે લોકો તેની મજાક ઉડાવી રહ્યા છે અને કેટલાક લોકો એવી દલીલ કરે છે કે, આ પ્રોજેક્ટને અસર કરતા પરિબળો છે.

નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ khabarchhe.com ન્યૂઝ સાથે.

તમે અમને ફેસબુક, ટ્વીટર, ટેલીગ્રામ, ઇન્સ્ટાગ્રામ અને યુ ટ્યુબ પર પણ લાઇક અને ફોલો કરી શકો છો.

લેટેસ્ટ ન્યૂઝ અપડેટ્સ તમારા ફોન પર સૌથી પહેલા મેળવવા માટે આજે જ ડાઉનલોડ કરો khabarchhe.com ની મોબાઇલ એપ્લિકેશન.